固體氧化物燃料電池事故機(jī)理和失效模式分析

固體氧化物燃料電池事故機(jī)理和失效模式分析

本采辦隸屬于中海石油氣電集團(tuán) 科研項(xiàng)目《固體氧化物燃料電池系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》。針對(duì)目前固體氧化物燃料電池事故機(jī)理復(fù)雜、失效數(shù)據(jù)缺乏的現(xiàn)狀，本研究擬將固體氧化物燃料電池系統(tǒng)模塊化，厘清固體氧化物燃料電池的事故機(jī)理，明確固體氧化物燃料電池失效模式，發(fā)展固體氧化物燃料電池實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)合數(shù)值仿真相結(jié)合的研究方法，探究失效機(jī)理及其與事故場(chǎng)景的關(guān)聯(lián)和影響，構(gòu)建二維和三維模型對(duì)不同場(chǎng)景下的失效后果開(kāi)展數(shù)值模擬，實(shí)現(xiàn)事故后果和事故風(fēng)險(xiǎn)的定量計(jì)算和預(yù)測(cè)，提出固體氧化物燃料電池的系統(tǒng)性安全評(píng)估方法，提出系統(tǒng)性的安全建議與對(duì)策，為固體氧化物燃料電池的工程化應(yīng)用提供參考。為解決固體氧化物燃料電池系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中實(shí)際遇到的問(wèn)題，本項(xiàng)目擬外委一家具有豐富固體氧化物燃料電池研究經(jīng)驗(yàn)的單位，開(kāi)展固體氧化物燃料電池事故機(jī)理和失效模式分析服務(wù)與支持工作，主要包括：固體氧化物燃料電池事故機(jī)理研究，分析所有失效模式其產(chǎn)生的機(jī)理，并對(duì)其應(yīng)采取的安全應(yīng)對(duì)措施和保護(hù)措施加以分析；固體氧化物燃料電池失效模式分析，將固體氧化物燃料電池合理劃分系統(tǒng)或節(jié)點(diǎn)，考慮所有在正常或非正常運(yùn)行過(guò)程中潛在遇到的各種危險(xiǎn)情況及事件，分析可能存在的所有失效模式。采購(gòu)范圍：（1）固體氧化物燃料電池失效模式分析，將固體氧化物燃料電池合理劃分系統(tǒng)或節(jié)點(diǎn)，考慮所有在正常或非正常運(yùn)行過(guò)程中潛在遇到的各種危險(xiǎn)情況及事件，分析可能存在的所有失效模式；（2）固體氧化物燃料電池事故機(jī)理研究，分析所有失效模式及其產(chǎn)生的機(jī)理，并對(duì)其應(yīng)采取的安全應(yīng)對(duì)措施和保護(hù)措施加以分析。

北京市

企業(yè)自籌

已落實(shí)

否