朔黃鐵路貨運機車碰撞主被動防護關鍵技術及裝備研究公開招標項目（第2次）招標公告

1.招標條件

本招標項目名稱為：朔黃鐵路貨運機車碰撞主被動防護關鍵技術及裝備研究公開招標，項目招標編號為：CEZB220200887， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 【1】項目概況和招標范圍：“安全”是永恒的話題，而碰撞是所有交通工具共同面臨的嚴重事故形式之一，列車的碰撞安全性已成為社會的關注焦點以及裝備的核心技術特征之一。調車機車是貨車調車作業的基本動力，由于需要在編組站短距離內頻繁起動牽引或推送車列，而車列沒有動力且不能制動，因此機車和車列發生沖突的可能性比較高。在頻繁操作的惡劣工作環境，加上人為操作失誤等突發狀況，調車機車在調車、連掛、制動、被動安全等工況下面臨著潛在的碰撞事故隱患。通常調車機車幾乎不具備任何吸能能力，在此情況下一旦發生碰撞事故，機車需要在極短時間內消耗掉列車行進中所攜帶的巨大能量，由于機車結構無耐撞性設計，其中大部分能量只能由機車車體的變形來吸收，機車結構勢必造成嚴重損壞，同時動態沖擊行為及演化不可控，往往導致爬車、碰撞脫軌及脫軌后傾覆等失穩形態。一方面造成機車結構報廢增加了機車維修成本，另一方面線路調車及維修工作需耗費大量財力物力，線路中斷造成的運力和經濟損失慘重。為保證機車車輛在各類常見沖擊碰撞工況中足夠安全，必須開展調車機車車體耐撞性研究，針對調車機車的結構布局、鉤緩裝置、司機室鋼結構、車端、底架結構等方面進行耐撞性設計。基于以上背景本項目擬進行主動和被動結合的貨運機車碰撞安全防護關鍵技術研究，致力于研發車輛主動式被動吸能裝置，以“被動安全保護技術”為基礎，引用“主動安全保護技術”中的碰撞事故預警技術。相關的研究成果應用于主動安全保護技術、調車機車被動安全保護技術以及新型吸能技術，大幅度提升在碰撞事故發生時的安全性，降低財產損失。

【2】成果要求：

1）完整的主被動吸能機車端部樣機1套,主被動耐撞性設計方法1套；

2）申請國家發明專利2項，發表研究論文1篇；

【3】標段劃分：本項目共劃分為1個標段

【4】服務期限：合同簽訂后24個月。

【5】服務

【2】財務要求：/

【3】業績要求：投標人須提供2018年1月1日至投標截止日（以合同簽訂時間為準）列車結構強度領域的業績至少1份，提供合同掃描件（合同掃描件須包含采購范圍、甲乙方蓋章頁，未按上述要求提供的視為無效的業績）。

【4】信譽要求：/

【5】

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

注：母子公司資質業績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件開始購買時間2022-03-10 09:00:00，招標文件購買截止時間2022-03-16 16:30:00。