記者從市交通運(yùn)輸委獲悉，3月1日上午，在黃萬(wàn)鐵路郭莊子站黃萬(wàn)鐵路電氣化改造施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著第一根接觸網(wǎng)支柱組立完成，接觸網(wǎng)施工正式動(dòng)工，標(biāo)志著黃萬(wàn)鐵路電氣化改造工程進(jìn)入全面施工階段。

　　黃萬(wàn)鐵路南起朔黃鐵路黃驊南站，北至西南環(huán)線鐵路萬(wàn)家碼頭站，是天津港集疏港通道的重要組成部分，同時(shí)也是國(guó)家能源集團(tuán)煤炭下水的大通道。黃萬(wàn)鐵路電氣化改造工程是京津冀協(xié)同發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目，國(guó)能朔黃鐵路公司踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，克服疫情影響，高質(zhì)量完成項(xiàng)目立項(xiàng)、環(huán)評(píng)水保、用地預(yù)審等開(kāi)工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。本次實(shí)施全線電氣化改造，其中天津段37.8公里，同步實(shí)施進(jìn)入天津港南疆港區(qū)進(jìn)港線12.8公里電氣化改造，合計(jì)改造里程50.6公里，總投資約6億元，新建接觸網(wǎng)133.2條公里，計(jì)劃2024年具備電氣化開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，黃萬(wàn)鐵路運(yùn)量預(yù)計(jì)提升至5400萬(wàn)噸/年。

　　市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，按照中央和市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，市交通運(yùn)輸委認(rèn)真落實(shí)《天津市關(guān)于著力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行一季度良好開(kāi)局全年整體好轉(zhuǎn)的政策措施》，強(qiáng)化京濱城際、津?yàn)H高鐵、黃萬(wàn)鐵路電氣化改造等重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目要素保障，加快項(xiàng)目建設(shè)，形成更多實(shí)物工作量，為全市穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展“添秤”，助力全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行一季度開(kāi)門(mén)紅。