建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
全長22.9公里
項目簡介
4月18日獲悉,近日,徐州地鐵6號線一期工程軌道工程開工儀式在汪莊車輛段順利舉行,標志著6號線一期工程迎來了鋪軌施工的里程碑時刻,也意味著線路建設(shè)由土建施工階段進入站后施工階段。地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師胡清茂出席開工儀式,基礎(chǔ)設(shè)施公司、相關(guān)參建和監(jiān)理單位主要負責(zé)人參加了儀式。
儀式上,胡清茂對中鐵二十四局、中鐵十二局集團為代表的施工單位所做出的貢獻表示肯定,同時也鼓勵各參建單位在接下來的施工過程中要精心組織,科學(xué)管理,踐行“安全零事故,質(zhì)量零缺陷”建設(shè)目標,做好工期風(fēng)險防控及安全環(huán)保、輔助保障風(fēng)險防范,夯實責(zé)任,質(zhì)量為本,細化過程管控鑄造高質(zhì)量鋪軌工程。隨后,參建單位代表向徐州地鐵6號線一期工程建設(shè)者代表——“黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊”贈送旗幟。
6號線一期工程是徐州地鐵首條全自動無人駕駛線路,全長22.9公里,共設(shè)車站16座,全部為地下線,工程起點為黃山路與湘江路交叉口的黃山路站,途經(jīng)銅山區(qū)、云龍區(qū)與開發(fā)區(qū),聯(lián)系了銅山新區(qū)、新城區(qū)及高鐵東站,串聯(lián)銅山新區(qū)中心、新城行政商務(wù)中心、新城區(qū)客運站、高鐵站等大型客流集散點,對于完善徐州市軌道交通網(wǎng)、拓展城市空間具有重要意義。
儀式上,胡清茂對中鐵二十四局、中鐵十二局集團為代表的施工單位所做出的貢獻表示肯定,同時也鼓勵各參建單位在接下來的施工過程中要精心組織,科學(xué)管理,踐行“安全零事故,質(zhì)量零缺陷”建設(shè)目標,做好工期風(fēng)險防控及安全環(huán)保、輔助保障風(fēng)險防范,夯實責(zé)任,質(zhì)量為本,細化過程管控鑄造高質(zhì)量鋪軌工程。隨后,參建單位代表向徐州地鐵6號線一期工程建設(shè)者代表——“黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊”贈送旗幟。
6號線一期工程是徐州地鐵首條全自動無人駕駛線路,全長22.9公里,共設(shè)車站16座,全部為地下線,工程起點為黃山路與湘江路交叉口的黃山路站,途經(jīng)銅山區(qū)、云龍區(qū)與開發(fā)區(qū),聯(lián)系了銅山新區(qū)、新城區(qū)及高鐵東站,串聯(lián)銅山新區(qū)中心、新城行政商務(wù)中心、新城區(qū)客運站、高鐵站等大型客流集散點,對于完善徐州市軌道交通網(wǎng)、拓展城市空間具有重要意義。