建設內容及規模
錢塘區段線路長16.4公里
項目簡介
6月25日獲悉,近日,杭州機場高鐵錢塘段北咽喉先行用地順利完成交地,錢塘段征拆速度和交地時間走在全線前列,為項目建設贏得了寶貴時間。
杭州機場高鐵項目正線起自桐鄉站,終至紹興北站,線路全長72.57公里,其中,錢塘區段線路長16.4公里。另設杭州南站至蕭山機場聯絡線,線路全長13.65公里。正線設置桐鄉站、海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站、紹興北站5個車站。
作為杭州機場高鐵的新設站點,即將開建的錢塘高鐵站項目規劃車場規模6臺11線,具備終到始發功能。不僅如此,高鐵站場的東側還規劃預留了3臺6線城際鐵路站場。“高鐵加城際加地鐵”集中匯聚于錢塘樞紐,未來高鐵、城際、地鐵將在錢塘站實現無縫換乘。
截至目前,錢塘段16.4公里紅線內的土地組件已全部完成征收,實現拆遷進度和完成時間、全線土地完成組件報批、管線遷改進度及先行用地交地等4個“第一”。
杭州機場高鐵項目正線起自桐鄉站,終至紹興北站,線路全長72.57公里,其中,錢塘區段線路長16.4公里。另設杭州南站至蕭山機場聯絡線,線路全長13.65公里。正線設置桐鄉站、海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站、紹興北站5個車站。
作為杭州機場高鐵的新設站點,即將開建的錢塘高鐵站項目規劃車場規模6臺11線,具備終到始發功能。不僅如此,高鐵站場的東側還規劃預留了3臺6線城際鐵路站場。“高鐵加城際加地鐵”集中匯聚于錢塘樞紐,未來高鐵、城際、地鐵將在錢塘站實現無縫換乘。
截至目前,錢塘段16.4公里紅線內的土地組件已全部完成征收,實現拆遷進度和完成時間、全線土地完成組件報批、管線遷改進度及先行用地交地等4個“第一”。