7月13日，房縣至五峰高速公路興山至長陽段沙鎮溪長江大橋初步設計技術審查會在武漢順利召開。湖北省交通運輸廳、宜昌市交通運輸局、湖北交投集團、湖北交投興長高速公路有限公司、咨詢單位中交公路規劃設計院有限公司等單位代表及特邀專家出席會議。湖北省交通規劃設計院股份有限公司總工程師常英率領總工辦、大橋勘察設計院、工程勘察設計研究院相關人員參加會議。

　　與會專家代表認真聽取了交規院項目組的工作匯報，審閱了初步設計文件，查閱了相關技術資料。經充分討論，一致認為項目初步設計資料完善、內容全面、比選論證充分、方案合理、設計深度符合相關要求，同意通過評審。

　　沙鎮溪長江大橋是房縣至五峰高速公路興山至長陽段的控制性工程，大橋采用雙向六車道標準建設，設計速度80km/h，擬采用主跨968m雙塔單跨鋼箱梁懸索橋。大橋已被納入十四五、國家發展改革委印發的《長江干線過江通道布局規劃（2020—2035年）》。大橋的建設對于落實長江經濟帶的國家戰略，推動湖北“兩翼”協調聯動發展，支撐宜昌打造長江經濟帶區域性中心城市，優化鄂西地區高速公路骨架網，加快秦巴山片區和武陵山片區全面鄉村振興建設，推動鄂湘“兩江三山”旅游資源聯動發展均具有重要意義。

　　此次初步設計通過審查，標志著本項目取得又一重大進展。接下來，項目組將認真貫徹落實本次會議精神，根據相關意見開展修編工作，力促項目早日落地實施。