| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段(G308-KCSJ) | 項(xiàng)目全長17.3公里。全線采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度34.0米；橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí)，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。全線設(shè)大橋1座、中橋2座；互通立交1座；平面交叉13處。 | 資質(zhì)資格要求 | 1、投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格 ，持有效營業(yè)執(zhí)照；2、具備工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，同時(shí)具備工程勘察專業(yè)類（工程測(cè)量、巖土工程）乙級(jí)及以上資質(zhì)或工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近六年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)或初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）承擔(dān)過2項(xiàng)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 無 |
| 信譽(yù)要求 | 1、投標(biāo)人未被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3、投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ )中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標(biāo)人近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）（投標(biāo)人、法定代表人、擬委托的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人）無行賄犯罪記錄；
7、投標(biāo)人未具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)總負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)總負(fù)責(zé)人或路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人或橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。 3.路線設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的路線設(shè)計(jì)相關(guān)任職經(jīng)歷。 4.路線交叉設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的路線或路線交叉設(shè)計(jì)相關(guān)任職經(jīng)歷。 5.橋涵設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的橋涵設(shè)計(jì)相關(guān)任職經(jīng)歷。 6.路基、路面設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的路基、路面設(shè)計(jì)相關(guān)任職經(jīng)歷。 7.交通工程分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的交通工程相關(guān)任職經(jīng)歷。 8.工程勘察負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績的工程地質(zhì)勘察系列相關(guān)任職經(jīng)歷。 9.造價(jià)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱，具備交通運(yùn)輸工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格或具備交通運(yùn)輸部公路甲級(jí)造價(jià)任職資格，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績相關(guān)任職經(jīng)歷。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無 |
| 分包要求 | 經(jīng)發(fā)包人同意，設(shè)計(jì)人可將工程設(shè)計(jì)中跨專業(yè)或有特殊要求的勘察、設(shè)計(jì)工作進(jìn)行分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 雙院制咨詢標(biāo)段(G308-SYZZX) | 項(xiàng)目全長17.3公里。全線采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度34.0米；橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí)，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。全線設(shè)大橋1座、中橋2座；互通立交1座；平面交叉13處 | 資質(zhì)資格要求 | 1、投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格 ，持有效營業(yè)執(zhí)照；
2、具備工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，同時(shí)具備工程勘察專業(yè)類（工程測(cè)量、巖土工程）乙級(jí)及以上資質(zhì)或工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近六年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)或初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）承擔(dān)過2項(xiàng)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績或雙院制咨詢業(yè)績。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 無 |
| 信譽(yù)要求 | 1、投標(biāo)人未被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3、投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ )中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標(biāo)人近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）（投標(biāo)人、法定代表人、擬委托的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人）無行賄犯罪記錄；
7、投標(biāo)人未具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)或雙院制咨詢的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)總負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，至少承擔(dān)過1個(gè)公路工程（不少于10km）一級(jí)及以上新、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目的工程勘察設(shè)計(jì)或雙院制咨詢的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)總負(fù)責(zé)人或路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人或橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
