本招標項目名稱為：朔黃鐵路重載鐵路復雜運營場景下軌道電路監(jiān)測及智能診斷技術(shù)研究與工程應用公開招標， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概述
朔黃鐵路作為我國西煤東運戰(zhàn)略通道，在重載擴能改造與虛擬編組技術(shù)推進背景下，大功率機車、大軸重列車、高密度行車帶來牽引電流不斷增加，對信號系統(tǒng)特別是軌道電路的干擾愈發(fā)嚴重。據(jù)調(diào)查，設備故障主要表現(xiàn)為絕緣節(jié)燒損、電壓異常波動、紅光帶故障等問題，而現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)存在室外設備數(shù)據(jù)缺失、故障定位困難等缺陷，嚴重影響運輸安全與效率。因此，亟需構(gòu)建全天候軌道電路及牽引回流智能監(jiān)測體系，突破軌旁設備動態(tài)監(jiān)測、干擾機理分析、故障智能診斷等技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)絕緣阻抗、牽引回流路徑等關(guān)鍵指標在線監(jiān)測，以解決傳統(tǒng)人工排查效率低、故障溯源困難等運維難題，保障重載鐵路安全高效運營。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分
本項目共劃分為1個標段：
重載鐵路復雜運營場景下軌道電路監(jiān)測及智能診斷技術(shù)研究與工程應用項目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞重載鐵路大功率機車高密度運行，牽引回流干擾造成軌道電路設備受擾問題，構(gòu)建系統(tǒng)性解決方案。基于車站軌道電路、牽引回流分布測試及行車組織現(xiàn)場調(diào)研結(jié)果，開展軌道電路與牽引回流的建模仿真及理論分析，揭示牽引回流對軌道電路的作用機理，同步提出軌道電路信號特征智能采集與分析方案。形成牽引回流優(yōu)化技術(shù)方案，突破涵蓋吸上線、橫連線等關(guān)鍵節(jié)點的回流路徑優(yōu)化配置技術(shù)。研制一套重載鐵路信號設備狀態(tài)實時監(jiān)測與故障預警系統(tǒng)，保障重載鐵路高質(zhì)、高效和安全運營，并按要求交付相關(guān)成果。

2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后24個月。
服務地點： 朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司管內(nèi)。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內(nèi)容及預期目標：（1）《重載鐵路復雜運營場景下軌道電路監(jiān)測及智能診斷技術(shù)研究與工程應用》研究報告1份。

    （2）《重載鐵路復雜運營場景下牽引回流對軌道電路等信號設備影響的優(yōu)化實施技術(shù)方案報告》1份，包括牽引回流路徑合理化設置（吸上線、貫通地線、橫連線等設置）、適配大牽引電流條件下大容量抗干擾器材的研制等。

    （3）研制系統(tǒng)取得第三方檢測報告1份。

    （4）重載鐵路復雜運營場景下軌道電路及牽引回流監(jiān)測和智能診斷系統(tǒng)診斷軟件1套。

    （5）牽引電流及軌道電路信號監(jiān)測終端硬件設備20套，選取典型車站進行上道試驗。

    （6）研制適配大牽引電流條件下大容量軌道電路抗干擾設備1套。

    （7）省部級以上期刊發(fā)表(含錄用)論文4篇(至少2篇核心期刊)。

    （8）發(fā)明專利受理不少于2項。

    （9）軟件著作權(quán)登記1項。

    2.4 項目服務期：

3.投標人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務要求：/

    【3】業(yè)績要求：2020年4月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有鐵路信號監(jiān)測（檢測）研究類業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的課題證明或項目合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：投標人擬任的項目負責人1名，具有副高級及以上技術(shù)職稱，并提供相關(guān)證明文件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1 招標文件開始購買時間2025-04-27 18:00:00，招標文件購買截止時間2025-05-07 16:00:00。