鐵路裝備內(nèi)蒙古分公司基于大數(shù)據(jù)分析的線路軸重提升及線路薄弱區(qū)段優(yōu)化方案研究公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：鐵路裝備內(nèi)蒙古分公司基于大數(shù)據(jù)分析的線路軸重提升及線路薄弱區(qū)段優(yōu)化方案研究公開招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1招標(biāo)范圍：
本課題旨在采用調(diào)研分析、方案比選、靜力學(xué)檢算、動(dòng)力學(xué)評(píng)估相結(jié)合的方法，提出30 t軸重下線路薄弱區(qū)段強(qiáng)化提升方案。主要成果：
（1）基于監(jiān)測大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵線路區(qū)段狀態(tài)評(píng)估和線路薄弱區(qū)段判定研究報(bào)告1份；
（2）國家能源集團(tuán)重載鐵路線路軸重提升方案、薄弱線路區(qū)段強(qiáng)化提升方案1份；
（3）車輛軸重提升對(duì)線路結(jié)構(gòu)的動(dòng)力影響和線路軸重提升限度評(píng)估報(bào)告1份；
（4）適應(yīng)于重載線路的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化方法研究報(bào)告1份；
（5）薄弱線路區(qū)段不同強(qiáng)化方案靜力學(xué)檢算研究報(bào)告1份；
（6）重載線路強(qiáng)化區(qū)段的動(dòng)力學(xué)性能評(píng)估及強(qiáng)化方案比選研究報(bào)告1份。
（7）在國家級(jí)期刊發(fā)表或收錄相關(guān)論文不低于6篇，其中國家核心期刊不少于1篇。
（8）申請(qǐng)或授權(quán)國家專利不少于6項(xiàng)，其中發(fā)明專利不少于3項(xiàng)。
2.1.2標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段詳情請(qǐng)聯(lián)系13681557910.
服務(wù)期限：合同簽訂后48個(gè)月
服務(wù)地點(diǎn)：國能鐵路裝備公司
具體以技術(shù)文件為準(zhǔn)。

2.2其他：/

3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，須提供有效的證明文件。

【2】財(cái)務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：投標(biāo)人自2018年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），須具有鐵路軌道理論或鐵路檢測相關(guān)的項(xiàng)目合同業(yè)績不少于1份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件（合同掃描件須包含采購范圍、甲乙方蓋章頁，未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效的業(yè)績）。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人應(yīng)專門指定一人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人須具有碩士研究生及以上學(xué)歷或高級(jí)技術(shù)職稱，2018年1月1日至今參與鐵路軌道交通車輛動(dòng)力學(xué)或軌道交通檢測監(jiān)測等相關(guān)的課題或項(xiàng)目不少于1項(xiàng)，須提供學(xué)歷證明或職稱證明文件掃描件，以及參與相關(guān)課題研究的證明文件掃描件（證明文件可以是合同或驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中體現(xiàn)名字或業(yè)主證明等證明參與過課題研究的文件）。

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2022-05-07 11:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2022-05-14 16:30:00。

招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1標(biāo)段（包）500.0元，售后不退。